Заменил регулятор напряжения, теперь когда за тыщу оборотов, тогда тухнет индикатор заряда, на холостых горит. Зарядки нет. 11.6 вольт. Что за фигня

[Kusto]

Заменил регулятор напряжения, теперь когда за тыщу оборотов, тогда тухнет индикатор заряда, на холостых горит.
Зарядки нет. 11.6 вольт.
Что за фигня блин

 

[Серёга Теренин]

Регулятор мозг выносит,у меня также было пока оригинал не купил

 

[Артём Козлов]

поставил новый, всё равно нету. С изменений только то, что стала лампа тухнуть свыше 1000 оборотов, но зарядки нету

 

[Виталий Менкеев]

Я их штуки три менял разных,обороты у всех были завышены.На форуме подсказали про аналог.Психанкл купил и всё прошло,обороты 640,зарядка 14,3 Единственный момент если отключить датчик зарядки на АКБ то заряд постоянный 14,3,если его включить то заряд 12,8-14,3 плавает в зависимости от нагрузки Отключил его второй год езжу вроде все норм

 

[Sasha Voron]

так прозванивал и ничего не горит. И на новом и на старом

 

[ПолЛИТРА]

а где датчик стоит. Ято же хочу отключить но не знаю куда смотреть

 

[Mastershin]

На минусовой клемме

 

[S4U]

на минусовой клемме

 

[Алексей Адучиев]

у меня 17й год. Рестайлинг.премиум.нет на клемме ничего.провод один.а вот акб какой не смотрел нопри полной нагрузке 12.7в показывает. Не уверен с зарядкой поэтому раз в месяц ставлю на зарядку. За неделю с12.8.опускается до12.4. Норм?

 

[Denis Misko]

1,4 двигатель?

 

[Дмитрий Фартовый]

1.6

 

[Эдвин Леонов]

Гена 90а?

 

[Sasha Voron]

да

 

[Seo_Король]

уже с ума схожу. Сука, только отвалил 800 тыщ за Рио и месяца не прошло. Началось.

 

[ImIgor]

у знакомого возьми реле попробуй. Просто я себе взял 120 гену, вместо 90, а на нем не ориг реле и лампочка тоже горела, а на повышенных оборотах тухла и заряда не было. На диагностике подкидывали другое реле и все стало нормально.

 

[Anna_T]

оригу реле бери от валео. Если гена валео. Остальной дешман полная фигня, даже если работать будет то ошибка может быть в системе

 

[Евгений Рожков]

на родном реле вообще не тухла лампа и заряда небыло, купил krauf поставил, на нём, на оборотах тухнет но заряда тоже нету. В задницу 2000 выкинул получается. Может проще на разборке гену взять, думаю

 

[Роман Сёмкин]

так оно тыщ 10 стоит

 

[Okon Okonov]

а легче отвезти гену к диагносту, может у вас проблема не в реле, может кольца могзи делают

 

[ZnipeR]

либо на Авито полно объявлений в обмен на старый меняют перебранный генератор, с доплатой. Не очень выгодно конечно, но самый легкий вариант