Вика Степанова
New member
Начался солено-грязевой сезон. Машина от соли и всяких реагентов даже в -15 стоит на улице практически влажная. На мойках очереди и бывает что проще и быстрее(тем более не надолго)взять пару канистр воды и смыть всю гадость у гаража. Но стою всегда перед выбором мыть или не мыть(на улице)? С одной стороны перепад температуры для краски очень большой, плюс водичка попадает в микротрещины и расширяясь делает их больше.Но с другой стороны тоже не очень хорошее влияние реагенты оказывают на ЛКП . Кто за что?????