Киа рио 3, мкпп, 1.4. На 5 передаче при 4000 оборотах скорость всего 120-125 км. Так должно быть? Езжу 2 год на ней, помойму раньше была скорость при

Hermann

New member
Всем привет! Киа рио 3, мкпп, 1.4. На 5 передаче при 4000 оборотах скорость всего 120-125 км. Так должно быть? Езжу 2 год на ней, помойму раньше была скорость при этих оборотах около 140 км. Или я себе накручиваю? Может помнит у кого какие обороты на этих скоростях или где взять информацию.

Параметры колёс не менял, ошибок ни каких нет, проскальзываний и тд тоже нет, расход такой же.

Всем откликнувшимся огромное спасибо

IiER0P-Ynp0.jpg
 


Карэн Esmio

New member
Там короткие передачи, 100 км/ч вроде около 3000 об должно быть.
Хм, на той же 4 ст АКПП при 120 у меня ровно 3000 об, там уже длинные передачи.
 
На пятиступке 4000 об это 120 км. Ну бывает бенз плохинький давить на газ больше приходится. Соответственно при тойже скорости обороты больше.Но по трассе особо не помешь,там все таки идет больше накатом.
 
что за бред ? От того что газ больше давишь обороты больше не будут если скорость не растёт... обороты двигателя «жестко завязаны» со скоростью . Никогда и ничего по разному быть не может, если только сцепление не буксует
 
бред не бред,но заметил,когда расход изучал, 92-95,по городу- при 60 км разные обороты. На трассе,если проезжаешь через весь город,потом на трассу, при скорости 110 обороты 3000.Если сразу на трассу с холодным движком, 110 уже обороты 4000. Может сцепление,может колеса пробуксовывают,но факт есть факт.При той же скорости,обороты больше или меньше значит на газ давить приходится сильнее или меньше. В законах аэродинамики не силен,все чисто визуально.
 
в устройстве автомобиля тоже не силён. Обороты не могут быть разными . И когда колеса буксуют стрелка скорости тоже поднимается с оборотами.
 
Просто не нужно давать советов если нет понятия как устроен автомобиль, как связаны обороты двигателя с колёсами
 

Сверху