Доброе утро, Рио 2020, автомат.При переключении в паркинг, в ручку АКПП, есть небольшой стук, иногда такого звука нету, но очень редко, дилеры сказали

[Юлия Данилова]

Доброе утро, Рио 2020, автомат.
При переключении в паркинг, в ручку АКПП, есть небольшой стук, иногда такого звука нету, но очень редко, дилеры сказали, что так и должно быть. Если есть какая то проблема?

 

[Паша Гаврилин]

Так и должно быть. Это особенность работы АКПП. Сначало ставь на ручник, потом на паркинг и щелчков будет меньше

 

[Аспирант]

я в основном на N ставил и ручник. Тут начал на Паркинг. Как дилер сказал, это колодки сжимаются

 

[Гулия Азнагулова]

самое главное ничего страшного

 

[Hermann]

Блокиратор паркинга имеет некоторые интервалы как шестерёнка, если ты включаешь паркинг между интервалами то блокиратор не попадает и остаётся под нагрузкой пружины, машина чуть прокатывается и блокиратор встаёт на свое место (тот самый щелчок). а то что про колодки вам ОД сказал, это полная дичь

 

[Neos]

спасибо за ответ Вахтанг

 

[Truong Nguyen]

Вахтанг дело говорит. Сперва ставь на ручник, потом только на паркинг

 

[Таня Пашко]

А можешь тормоз держать и на P, а на N ставить нельзя у меня просто безключевой, она заистерит.

 

[Николай Бессарабов]

ни че она не истерит, как же ты на станции ездиешь?

 

[Ильнара Фанзилевна]

не, ну зажигание выкл, но оставлять на N. нельзя же.

 

[Mystic]

в смысле, вчера ездил на сто оставил на N выключил зажигание и отошёл от машины.

 

[Антон Юревич]

нет, я про парковку. На один ручник надежды мало

 

[Artsite]

ааа Сорян, не понял до конца. Так да. Для этого и парковка сужествует. Ручник это дополнение