Буду скоро менять масло. Щас тотал 5 40.Хочу перейти на 5 30Выбор шелл, мотюль, ликви моли? Какой из них все же лучший вариант



Катализатор, задиры цилиндров и в следствие масложор, слабая рейка(но можно обойтись малой кровью и заменой ремкомплекта), металл у кузова тонкий и подвержен коррозии при сколах, шумоизоляция плохая, свыше 120 по трассе лучше не ездить(сильно парусит машину). Бывают проблемы по электронике у мозгов по мелочи, чаще в следствие мойки подкапотного пространства, фиксаторы дверей летят. Это, что вспомнил. Из плюсов дешевый ремонт, приемлемая цена, надежные акпп и мкпп.
 

Сверху