Сходил я на тест драйв сегодня. Максимальная комплектация премиум, автомат. Машина супер. Сел за руль, еду, смотрю на спидометр, уже 80, сам охренел просто(на механике никогда бы так быстро не разогнался при обычной не спортивной езде ввиду того, что у меня навыка ещё нет особого). Потом разогнался до 90-100 км/ч и никакого шума не слышно абсолютно, то есть шумоизоляция на высшем уровне сделана, даже брат на заднем сиденье заметил. Повеска. Не сказал бы что она жёсткая. Проезжая по всяким ямам небольшим неровностям так потряхивает немного, но не сильно отбивает, мягко подкидывает как бы, стука никакого не слышно. Ещё я заметил что машина как бы амортизирует постоянно вверх вниз. В один поворот входил плавный причём, так даже крен заметил. Так что подвеска наверное всё таки скорее мягкая, чем жёсткая. Спросил у менеджера, - скажите, а вот в минимальной комплектации на механике 1.4 такая же шумоизоляция, - на что он ответил, что да. И тормоза говорит, что такие же точно резкие.

Знаете, лично я так не верю что машина, которую мы потом покупаем будет точно такой же, да не может она быть столь идеальной, не реально это. Я тут что подумал, возможно они уже на этой машине для тест драйва просто напросто шумоизоляцию то проклеили и повеску отрегулировали должным образом. А вы как считаете?

все возможно... тоже тест драйв сначала в максималке прошел, потом купил себе, разницы ощутимой не заметил.

а шумоизоляция в твоей машине хорошая и какая у тебя комплектация?

у меня минималка... и шумка такая же как и на тестовой машине.

1.4 чтоли у тебя? Я тоже хочу такую же купить. А как насчёт обгона по трассе и расхода бензина в городе?

1.4. мне вполне хватает. в городе в 8 вкладывается всегда. по трассе если 105 кмч будешь идти то 5.5 л

спасибо.

не за что.

шум колес присудствует, нет там ни какой шумки, и на тесте такая же, просто надо с чем то сравнивать...